#1 楼
电容器以两种不同的方式与电动机一起使用。有时同一电动机会同时应用这两种技术,并与两个外观明显不同的电容器相关联。当带电刷的电动机正常运行时,电刷会产生火花,从而产生噪音。 “从DC到日光”。这与PWM无关-即使这些电动机直接跨接在电池上而没有任何PWM也会发生。
如果不采取任何措施,电缆将从电子板(或直接从电池)引至电动机会像天线一样工作,会辐射电视和其他无线电干扰。
人们解决此问题的一种方法是将小型陶瓷电容器直接连接到电动机上,以吸收大部分噪音。使用PWM驱动电动机时,当晶体管“导通”时,电动机可能会拉动电流尖峰/浪涌电流-上述噪声滤波电容器会使电流尖峰恶化。当晶体管“关闭”时,电动机电感可能会导致电动机电感产生电压尖峰-上述噪声过滤电容器会有所帮助。直接连接到电动机的更复杂的过滤器可以解决这两个问题。 ab
当电动机(甚至是没有电刷的电动机)首先在死停时启动时,并且当机器人碰到障碍物并使电动机失速时,电动机就会拉动电流比正常运行时高得多-电流可能持续几秒钟。高电流可能会拉低电池电源轨,足以重置系统中的所有数字电子设备(或者可能仅重置一些数字电子设备,导致半脑综合症)。有2个部分:
直接在电池两端(或在向PWM电动机驱动器输入的电池两端,或向数字电子设备输入的电池两端,或通常在所有三个位置的电容器之间)添加大型电解电容器-这些电容器可更好地为电池提供高电流比电池快几毫秒。
在失速的电机中,我们需要几毫秒的时间才能从那些大电容器中吸收所有能量,然后将电源轨拉至足够低的水平,以开始复位,对数字系统进行编程以某种方式识别电机停转并切断了该电机的电源。然后,该电动机不再向下拖动电源轨,并且数字电子设备和所有其他电动机继续正常运行。 (“软启动”,“电流限制”,“转矩限制”等是此概念的更复杂形式)。 (那些大电容器还会吸收PWM断开时电动机产生的一些能量,然后在PWM接通时将能量重新输入电动机。)。
上面的电容器可以保护其他物体免受电动机的电气干扰。
我可以辩解说,上述步骤(2)可以防止失速的电动机最终在几秒钟后最终过热并发生故障。 -但这并不是它的主要目的。
#2 楼
在许多有刷电动机上看到的电容器在那里吸收了由于电刷换向时的电弧引起的RF噪声。您经常在RC车上使用的电动机上看到这些电动机,这些电动机的功率相当大且旋转速度很快。使用PWM驱动电动机时会出现问题。在占空比开始时,当电流接通时,随着电流从H桥冲入电容器,您会看到电流尖峰。涌入电流有时会在电源上引起明显的电压纹波,从而给任何敏感的模拟传感器增加噪声。电容器。这将使电流保持稳定。实际上,无论如何,您经常会在电机驱动电路上看到电感器。即使电动机本身是电感器,它的电感通常也很低,因此在使用PWM驱动器时,会增加额外的电感来帮助消除任何电流波动。电机失速的情况下。电动机失速时,电流会增加,并且有使电动机过热的危险。
评论
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尤其是最后一段+1。
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–伊恩
2012年12月3日在18:02
评论
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这是关于电动机关闭时发生的另一种很好的解释,向下滚动到“主电容器”:4qdtec.com/pwm-01.html
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–伊恩
2012年12月2日,14:15
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@Ian:谢谢。电池导线的电感是我的答案完全忽略的东西,但正如该链接所指出的那样,这是可以忽略的。
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–大卫·卡里(David Cary)
2012年12月2日在18:05